人工岛屿（人工建造而非自然形成的岛屿）
2023-10-10 04:02
人工岛屿
人工岛屿是人工建造的而非自然形成的岛屿一般是在小岛、礁石的基础上建成的。它们是一种回收。人工岛的大小各不相同，是通过扩大现有的小岛、建筑物或珊瑚礁，或通过合并几个天然小岛而形成的。
简介
一些人工岛屿因修建运河而被分隔开（如多瑙岛 (Donauinsel Island) 和迪特马申县 (Dietmarschen County)），或者，由于盆地内洪水泛滥，山顶被水分开，形成人工岛屿（如巴罗科罗拉多岛）。另外，有的甚至建造得像石油平台一样（比如西兰公国和玫瑰岛共和国）。
历史
俄罗斯人工岛
除了大家熟知的现代 除了我的印象之外，人工岛在世界各地早已存在。它的历史可以追溯到苏格兰和爱尔兰的史前时代的crannogs（古老的凯尔特湖住宅），密克罗尼西亚南马都尔的庆祝中心，以及湖中剩余的浮岛卡卡尔。墨西哥城特诺奇蒂特兰的阿兹特克遗址位于特斯科科湖天然岛屿上，当西班牙抵达时，这里居住着25万人口。湖周围有无数的 Chinampas。
许多人工岛建在城市的港口上，以提供与城市不相连的特殊土地，或者出售给房地产。否则，人工岛将很难融入密集的城市。日本江户时代的出岛就是前者的一个例子。该岛建在长崎湾，是欧洲零售商的中心。封锁政策期间，荷兰人可以留在日本并在出岛进行有限的贸易，而日本人除公务外不允许进入出岛。同样，埃利斯岛位于美国纽约市旁边的上纽约湾。它以前是一个小岛，主要是19世纪末至20世纪初美国移民从海上填海而成的。隔离中心用于防止被拒绝入境的病人或精神障碍人员逃往城市地区，从而遏制非法移民。加拿大蒙特利尔的圣母岛，是为加拿大1967年世界博览会而建造的，是最著名的人工岛之一。
威尼斯群岛位于美国佛罗里达州迈阿密海滩比斯坎湾。 20世纪20年代房地产繁荣期间，随着价格上涨，岛上建造了越来越多的房地产。
功能
人工建设用地
澳门国际机场人工岛
在沿海浅水区人工建造的土地。作为海上作业或其他用途的场所，大多通过栈桥或海底隧道与海岸相连。现代工业发达的沿海国家，沿海地区人口稠密，城市拥挤，极大地制约了新企业和公共设施的进一步开发建设。原有城市本身也难以解决住房、交通、噪音、水和空气污染等问题。解决。因此，人工岛的建设改变或改善了上述问题。人工岛是利用海洋空间的方式之一，也是一项新兴的海洋工程。
古代人工岛
中国明朝嘉靖年间（1522~1567年）就有修建人工岛的文字记载。苏北沿海淤积平原上，残留着许多高数米至十几米的残丘和土丘。过去，数百个这样的码头建在潮间带海滩上，用于渔业、盐业和军事需要，在涨潮时从海浪中脱颖而出。随着海岸线东移，大部分融入陆地的土丘被夷为平地，但仍有少数至今保存完好。土丘按功能不同分为渔丘、潮土丘、烟丘。渔码头是渔民在海上捕鱼或繁殖时等待潮汐、储存淡水和食物、整理渔具、躲避风暴的临时场所。一般建在接近低潮位的海滩上，用滩土和贝壳砌成，平台上建有可居住的小屋。随着海岸线向外移动，于墩成为沿海最早的新聚居地。潮汐码头是盐工工作时避开强潮或暴风雨以保证生命安全的码头。桥墩高度一般在10米左右，桥墩顶部超过秋潮、风暴潮的高潮位；桥墩顶部直径约17至18米，底部直径约30米；周围植有榆树、柳树等树木，以加固土丘，抵御风浪侵袭。烟墩，又名风火墩，是海防军事设施。在海岸低潮位以外的海滩上，人工堆砌土堆，高约15至20米。每个土丘由2至5名士兵把守。在紧急情况下，火警信标会亮起。
现代人工岛
韩国首尔人工岛
现代人工岛用途广泛，可用于建造开阔的深水区停泊大型船舶的港口；起飞可安全降落且不会对城市造成噪音污染的机场；大型发电厂或核电站，可以轻松解决冷却和污染问题；开采离岸不远的海上油（气）田和建设石油、天然气加工厂；开采海底煤炭、铁矿石或建设海上选矿厂和金属冶炼厂；建设水产品加工厂、造纸厂、垃圾加工厂、药品和危险品仓库等。还可以建设海洋公园，甚至新海上城市。人工岛的位置一般选择靠近海岸，水深不超过20米，遮挡良好，附近有充足的土石料。利用石山建造人工岛更为经济。人工岛工程主要包括填岛、护岸以及岛屿与大陆之间的交通联系三部分。
施工方法
岛体填筑一般有两种施工方法：先填后护岸、先围海后填。先抛填后护岸适用于防护良好的海域。利用驳船运输土石料，直接在海上抛填，最后建成护岸设施。先围海后填海适用于风浪较大的海域。首先用堤坝将人工岛所需水域围起来，留出必要的间隙，以便驳船运土石方进行填筑，或者使用挖泥船进行水力吹填。护岸的结构形式常有斜坡式和直墙式。坡式护岸采用人工砂坡，并采用石块、混凝土块或人工异形块进行护坡。直墙护岸采用钢板桩或钢筋混凝土板桩墙、钢板桩网格结构或沉箱、沉箱等人工岛与陆地之间的运输工具一般通过海底隧道或海上栈桥连接，并通过公路或铁路运输；也可通过皮带输送机、管道或缆车等设备运输。当人工岛距离陆地较远，无大宗陆路运输物资时，常采用船舶运输。
建设
自20世纪60年代以来，日本建造了最现代化、规模最大的人工岛屿，如神户人工岛海港和新大村海上机场。美国、荷兰等国也高度重视人工岛的开发。
迪拜拥有一些世界上最大的人工岛群，包括三个棕榈岛项目、世界群岛和迪拜海岸，其中迪拜海岸是最大的。
以色列政府目前计划在特拉维夫、赫兹利亚、内坦亚和海法近海建造四个人工岛，预计2013年完工。每个人工岛将容纳约2万人，并提供1万个就业岗位。这些人工岛屿将有助于缓解以色列城市甚至加沙的人口过剩问题。
荷兰还计划在北海建造一座人工岛，可能会建成郁金香形状。
中国珠澳口岸人工岛投资高达133.5亿元人民币（约合151.4亿港币）。人工岛需填海217.56万平方米，工程包括南、北两段护岸。工程、土地平整工程、地基处理工程、运输船舶码头工程等。
政治定位
根据《联合国海洋法公约》，人工岛获得一定的法律认可。海上设施和人工岛屿不应被视为永久性港口工程（第11条），并应位于最近沿海国管辖范围200海里（370公里）范围内（第56条）。人工岛屿、设施和构筑物不具有岛屿地位，没有自己的领海，其存在不影响领海、专属经济区和大陆架界限的划定；同时，只有沿海国才有权建造人工岛屿（第60条）。然而，任何“国家”都可以在国家管辖范围以外的公海建造人工岛屿（第87条）。
一些私人国家建立在人工岛屿的主体上。西兰公国和玫瑰岛共和国就是典型的例子。
著名人工岛
香港
建在赤鱲角人工岛上的香港国际机场
香港会议中心和展览中心新翼部分建在人工岛上
日本
关西国际机场，建在大阪湾的人工岛上
日本中部国际机场，建在伊势的人工岛上海湾
台场，位于东京湾的人工岛，俗称“临海副市中心”
迪拜
棕榈群岛，世界上最大的人工岛项目
世界岛屿，模仿世界地形
垃圾人工岛建造的人工岛
据英国媒体2010年6月30日报道，一群荷兰科学家最近提议的将海洋垃圾变废为宝的宏伟计划：他们计划从太平洋收集4400万公斤漂浮的塑料瓶和其他塑料垃圾海洋，然后用它们建造一个和夏威夷一样大的“人造植物”。这座由塑料垃圾制成的人工岛将依靠太阳能和波浪能提供能源，上面将建有城市、海滩和“农场”，足够50万人在这座漂浮的人工岛上生活和工作。过着自给自足的生活。自给自足的生活。
4400万公斤海洋垃圾造岛
漂浮在海洋中的废塑料垃圾一直是令科学家和环保人士头疼的问题。
太平洋是塑料垃圾污染最严重的海域，也是世界上塑料垃圾数量最多的海域。洋流导致这些塑料垃圾聚集在一起，形成巨大的海洋。海洋上的“垃圾场”，这些塑料垃圾将对海洋生物产生致命的影响。
为了还世界一个干净的海洋，荷兰WHIM建筑公司的一群科学家最近提出了一个宏伟计划“ “变废为宝”：他们提议从北太平洋收集收集了4400万公斤塑料垃圾，并用它们建造了一个人工“浮岛”。
与夏威夷一样大，可容纳50万人
根据荷兰科学家的设计蓝图，作为第一步，他们希望收集北太平洋环流中所有可见的塑料垃圾先系统，等待收集 塑料垃圾达到4400万公斤后，科学家将启动第二步计划，将这些塑料垃圾回收成中空的“漂浮平台”，然后在美国夏威夷和旧金山使用。 在城市之间的太平洋上建造一座占地1万平方公里的人工岛。岛上不仅要建设现代化城市，还要建设大片“农业区”。整个岛屿的能源将由太阳能和波浪能提供。这座漂浮人工岛建成后，将可容纳50万居民。这座人工“浮岛”将完全自给自足，为岛上居民提供食物和就业机会。
第一批居民将成为“气候难民”
根据荷兰科学家的蓝图，这座人工岛的风景将非常美丽类似于意大利的水城威尼斯。类似地，岛上接收的第一批居民很可能就是那些“气候难民”。人工“浮岛”计划的一位发言人告诉记者：“我们提出这个建议主要有三个目的：第一是清理我们海洋中大量的塑料垃圾；第二是创造新的陆地；第三是建造新的陆地。”第三是建设人类生活居住的环境，这个计划不仅可以通过海洋垃圾创造出新的人类漂浮栖息地，同时我们还可以清理海洋中的塑料垃圾，让海洋变得更加美丽。变得更干净。”
